باتریهای لیتیومی زیر آب برای کشتیها، قایقهای تفریحی، شناورهای بدون سرنشین و غیره
1、پیشینه صنعت
در یک زمینه جهانی، صنعت انرژی نو به عنوان یک نیروی حیاتی در حال ظهور است که رشد اقتصادی را هدایت میکند و انتقال سبز را محقق میسازد و یک انقلاب صنعتی عمیق را رهبری میکند. در مراسم افتتاحیه المپیک پاریس قبلی، 31 قایق تفریحی برقی که ورزشکاران از کشورهای مختلف را حمل میکردند، برای اولین بار در رودخانه سن به نمایش گذاشته شدند. این مراسم نه تنها یک لحظه تاریخی برای المپیک بود، بلکه نویدبخش روند جدید توسعه سبز و هوشمند در صنعت حمل و نقل دریایی نیز بود.
به دلیل روند جهانی حفاظت از محیط زیست و انتقال انرژی، صنعت دریایی انرژی نو چین در حال پذیرش فرصتهای توسعه بیسابقهای است. با نوآوریهای مداوم فناوری و پیشرفتها—به ویژه بهبود چگالی انرژی باتری، بهینهسازی سیستمهای قدرت، و استفاده از فناوریهای هوشمند—عملکرد و رقابتپذیری شناورهای انرژی نو به طور قابل توجهی افزایش یافته است.
در سال 2024، دفتر کل دولت استانی گوانگدونگ به طور رسمی اطلاعیه صدور برنامه اقدام برای ارتقای توسعه با کیفیت بالای صنعت قایق تفریحی گوانگدونگ (2024-2027) را اعلام کرد. همزمان، دولت مجموعهای از مشوقهای سیاستی و مکانیسمهای یارانه را ارائه کرده است که تضمینهای نهادی قوی برای پیشرفت شناورهای دریایی انرژی نو فراهم میکند.
2、نقاط ضعف تقاضا
محدوده و قدرت ناکافی
باتریهای اسید سرب سنتی که قبلاً استفاده میشدند، دارای چگالی انرژی کم، حجم زیاد و وزن سنگین هستند که استفاده از فضا را به شدت محدود میکند. آنها نمیتوانند الزامات ناوبری با سرعت بالا و مدت زمان طولانی کشتیها/قایقهای تفریحی را برآورده کنند و محدوده عملیاتی و عملکرد سرعت آنها را در آب محدود میکنند.
عدم ارتباط و هوشمندی
عدم وجود عملکردهای ارتباطی مناسب و پروتکلهای شارژ سفارشی، نظارت بر وضعیت باتری در زمان واقعی و مدیریت هوشمند را مختل میکند و نمیتواند الزامات هوشمند تجهیزات ورزشی آبی مدرن و پیشرفته را برای باتریها برآورده کند.
3、راهحلهای فنی
Guihang با بهینهسازی و سفارشیسازی سیستم مواد—از جمله سلولهای لیتیوم سهتایی یا فسفات آهن لیتیوم، BMS، محفظهها، کانکتورها، رتبهبندیهای حفاظتی و غیره—با توجه دقیق به الزامات کاربردی آنها، به نقاط ضعف مشتریان میپردازد.
با در نظر گرفتن این مورد به عنوان مثال:
ابعاد: 1170×790×400 میلیمتر
ولتاژ اسمی: 96 ولت
ظرفیت اسمی: 400 آمپر ساعت
انرژی: 38.4 کیلووات ساعت
جریان عملیاتی: 400 آمپر
حداکثر جریان تخلیه: 600 آمپر (به مدت 30 ثانیه)
در مقابل، باتریهای اسید سرب سنتی دارای چگالی انرژی کم هستند و انرژی کمتری را برای همان حجم ذخیره میکنند و در جریان تخلیه محدود هستند—که پشتیبانی از ناوبری با سرعت بالا و مدت زمان طولانی برای کشتیها/قایقهای تفریحی را دشوار میکند. این باتری درایو، خروجی برق قدرتمند و پایداری را برای کشتیهای مشتریان فراهم میکند و ناوبری با سرعت بالا در آب را تضمین میکند. در همین حال، ظرفیت برق کافی آن، محدوده طولانی را تضمین میکند و نیازهای انرژی بالای کاربران را برای ورزشهای آبی طولانی مدت برآورده میکند.
وزن سبکتر
باتری لیتیومی رانشگر 300 کیلوگرم وزن دارد. در حالی که چگالی انرژی بالایی را تضمین میکند، از طریق مواد و فرآیندهای پیشرفته به طراحی سبک وزن دست مییابد. با توجه به ویژگیهای مواد باتریهای اسید سرب سنتی، وزن آنها اغلب برای ظرفیت برق یکسان سنگینتر است که بار کشتیها/قایقهای تفریحی را افزایش میدهد و بر انعطافپذیری و مانورپذیری آنها تأثیر میگذارد. این محصول به طور موثر بار روی کشتیها را کاهش میدهد.
بهبود عملکرد قابل توجه
محدوده قایق تفریحی 50٪ افزایش یافته است که بسیار بیشتر از باتریهای اسید سرب سنتی در عملکرد قدرت و استقامت است. این امر توجه بسیاری از علاقهمندان به ورزشهای آبی را به خود جلب کرده و رقابتپذیری محصول را در بازار به طور قابل توجهی افزایش داده است.
مزایای هوشمند برجسته
مجهز به عملکردهای ارتباطی سفارشی 485/CAN، از نظارت بر زمان واقعی پارامترهای باتری مانند ولتاژ، جریان و سطح شارژ پشتیبانی میکند. ویژگیهای ارتباطی و هوشمند پیشرفته به کاربران این امکان را میدهد که وضعیت باتری را در زمان واقعی درک کنند و به مدیریت دقیق باتری دست یابند. در همین حال، پروتکلهای شارژ سفارشی و عملکردهای بلوتوث، فرآیند شارژ را هوشمندتر و راحتتر میکند، تجربه کاربری کلی را بهبود میبخشد و نقاط فروش منحصر به فردی را به محصولات مشتریان اضافه میکند. در مقابل، باتریهای اسید سرب سنتی به سختی عملکردهای ارتباطی هوشمند دارند، نمیتوانند وضعیت باتری را در زمان واقعی نظارت کنند و در طول شارژ فاقد مدیریت هوشمند هستند که منجر به استفاده بسیار ناخوشایند میشود.
باتریهای لیتیومی زیر آب برای کشتیها، قایقهای تفریحی، شناورهای بدون سرنشین و غیره
1、پیشینه صنعت
در یک زمینه جهانی، صنعت انرژی نو به عنوان یک نیروی حیاتی در حال ظهور است که رشد اقتصادی را هدایت میکند و انتقال سبز را محقق میسازد و یک انقلاب صنعتی عمیق را رهبری میکند. در مراسم افتتاحیه المپیک پاریس قبلی، 31 قایق تفریحی برقی که ورزشکاران از کشورهای مختلف را حمل میکردند، برای اولین بار در رودخانه سن به نمایش گذاشته شدند. این مراسم نه تنها یک لحظه تاریخی برای المپیک بود، بلکه نویدبخش روند جدید توسعه سبز و هوشمند در صنعت حمل و نقل دریایی نیز بود.
به دلیل روند جهانی حفاظت از محیط زیست و انتقال انرژی، صنعت دریایی انرژی نو چین در حال پذیرش فرصتهای توسعه بیسابقهای است. با نوآوریهای مداوم فناوری و پیشرفتها—به ویژه بهبود چگالی انرژی باتری، بهینهسازی سیستمهای قدرت، و استفاده از فناوریهای هوشمند—عملکرد و رقابتپذیری شناورهای انرژی نو به طور قابل توجهی افزایش یافته است.
در سال 2024، دفتر کل دولت استانی گوانگدونگ به طور رسمی اطلاعیه صدور برنامه اقدام برای ارتقای توسعه با کیفیت بالای صنعت قایق تفریحی گوانگدونگ (2024-2027) را اعلام کرد. همزمان، دولت مجموعهای از مشوقهای سیاستی و مکانیسمهای یارانه را ارائه کرده است که تضمینهای نهادی قوی برای پیشرفت شناورهای دریایی انرژی نو فراهم میکند.
2、نقاط ضعف تقاضا
محدوده و قدرت ناکافی
باتریهای اسید سرب سنتی که قبلاً استفاده میشدند، دارای چگالی انرژی کم، حجم زیاد و وزن سنگین هستند که استفاده از فضا را به شدت محدود میکند. آنها نمیتوانند الزامات ناوبری با سرعت بالا و مدت زمان طولانی کشتیها/قایقهای تفریحی را برآورده کنند و محدوده عملیاتی و عملکرد سرعت آنها را در آب محدود میکنند.
عدم ارتباط و هوشمندی
عدم وجود عملکردهای ارتباطی مناسب و پروتکلهای شارژ سفارشی، نظارت بر وضعیت باتری در زمان واقعی و مدیریت هوشمند را مختل میکند و نمیتواند الزامات هوشمند تجهیزات ورزشی آبی مدرن و پیشرفته را برای باتریها برآورده کند.
3、راهحلهای فنی
Guihang با بهینهسازی و سفارشیسازی سیستم مواد—از جمله سلولهای لیتیوم سهتایی یا فسفات آهن لیتیوم، BMS، محفظهها، کانکتورها، رتبهبندیهای حفاظتی و غیره—با توجه دقیق به الزامات کاربردی آنها، به نقاط ضعف مشتریان میپردازد.
با در نظر گرفتن این مورد به عنوان مثال:
ابعاد: 1170×790×400 میلیمتر
ولتاژ اسمی: 96 ولت
ظرفیت اسمی: 400 آمپر ساعت
انرژی: 38.4 کیلووات ساعت
جریان عملیاتی: 400 آمپر
حداکثر جریان تخلیه: 600 آمپر (به مدت 30 ثانیه)
در مقابل، باتریهای اسید سرب سنتی دارای چگالی انرژی کم هستند و انرژی کمتری را برای همان حجم ذخیره میکنند و در جریان تخلیه محدود هستند—که پشتیبانی از ناوبری با سرعت بالا و مدت زمان طولانی برای کشتیها/قایقهای تفریحی را دشوار میکند. این باتری درایو، خروجی برق قدرتمند و پایداری را برای کشتیهای مشتریان فراهم میکند و ناوبری با سرعت بالا در آب را تضمین میکند. در همین حال، ظرفیت برق کافی آن، محدوده طولانی را تضمین میکند و نیازهای انرژی بالای کاربران را برای ورزشهای آبی طولانی مدت برآورده میکند.
وزن سبکتر
باتری لیتیومی رانشگر 300 کیلوگرم وزن دارد. در حالی که چگالی انرژی بالایی را تضمین میکند، از طریق مواد و فرآیندهای پیشرفته به طراحی سبک وزن دست مییابد. با توجه به ویژگیهای مواد باتریهای اسید سرب سنتی، وزن آنها اغلب برای ظرفیت برق یکسان سنگینتر است که بار کشتیها/قایقهای تفریحی را افزایش میدهد و بر انعطافپذیری و مانورپذیری آنها تأثیر میگذارد. این محصول به طور موثر بار روی کشتیها را کاهش میدهد.
بهبود عملکرد قابل توجه
محدوده قایق تفریحی 50٪ افزایش یافته است که بسیار بیشتر از باتریهای اسید سرب سنتی در عملکرد قدرت و استقامت است. این امر توجه بسیاری از علاقهمندان به ورزشهای آبی را به خود جلب کرده و رقابتپذیری محصول را در بازار به طور قابل توجهی افزایش داده است.
مزایای هوشمند برجسته
مجهز به عملکردهای ارتباطی سفارشی 485/CAN، از نظارت بر زمان واقعی پارامترهای باتری مانند ولتاژ، جریان و سطح شارژ پشتیبانی میکند. ویژگیهای ارتباطی و هوشمند پیشرفته به کاربران این امکان را میدهد که وضعیت باتری را در زمان واقعی درک کنند و به مدیریت دقیق باتری دست یابند. در همین حال، پروتکلهای شارژ سفارشی و عملکردهای بلوتوث، فرآیند شارژ را هوشمندتر و راحتتر میکند، تجربه کاربری کلی را بهبود میبخشد و نقاط فروش منحصر به فردی را به محصولات مشتریان اضافه میکند. در مقابل، باتریهای اسید سرب سنتی به سختی عملکردهای ارتباطی هوشمند دارند، نمیتوانند وضعیت باتری را در زمان واقعی نظارت کنند و در طول شارژ فاقد مدیریت هوشمند هستند که منجر به استفاده بسیار ناخوشایند میشود.